中新网呼和浩特7月19日电 (记者 李爱平)19日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司(简称国铁呼和浩特局集团公司)发布消息称,受地区强降雨影响,7月18日19时许,包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间因山洪侵袭出现水漫线路、路肩过水、冲空道床等不同程度水害险情,国铁呼和浩特局集团公司启动应急响应,第一时间扣停上下行区间各次列车,防止事故发生。
据介绍,为确保旅客运输安全,铁路部门对受影响的14列旅客列车实施折返措施,对13列旅客列车采取停运措施,安排站车工作人员做好旅客解释及安抚工作,同时组织呼和浩特站、包头站、乌海西站等相关车站加派人员,动态增开窗口,做好旅客退票改签工作。
为了尽快恢复列车开行,国铁呼和浩特局集团公司迅速组织760余名抢险人员,以及装载机、挖掘机、自卸车等41台大型机械设备赶赴现场抢险,运输抢险路料片石21车、石砟22车,正在全力抢通线路。(完)
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完了,最想单推的角色....竟然是主角?!
目前,国家自然科学基金委85%以上的科学基金项目申请和评审需要区分所属的科学类别。记者查阅2019~2022年《国家自然科学基金项目申请集中于受理情况》年度报告后发现,四年间,申请项目中,选择第二、第三类项目占比不断上升,一、四类项目占比有所下降。2022年,全部提交的294300多项项目申请中,选择第三类“需求牵引”的项目最多,占申请总量的45.14%,第二类“聚焦前沿”项目比例是44.57%。与之相对,第一类“鼓励探索”项目仅有5.05%的人申请,但回到2019年,这一数字还是17.98%。